Riferimento: 30182
Stato: In vendita
Prezzo: EUR 115.000,00
Questa barca è: Usato
IVA/Imposte: Pagato
Anno di costruzione: 1995
Bandiera: Germania
Sede: Isole Canarie
Porto: Da consultare
Tipo dello yacht:
| Cantiere/costruttore: Shipyard Reinke
Dimensioni: 11.48 x 3.47 x 1.30 Metri
Costruzione del guscio: Alluminio
Tipo del guscio: Mono casco
Forma del guscio: Spigolo
Costruzione del ponte: Alluminio
Sovrastruttura: Alluminio
Condizione generale: Buono
| Dislocamento: 12 tonnellata
Tipo di chiglia: Chiglia doppia
Materiale della chiglia: Piombo
Timoniere: Sì
Ponte di teak: Senza teak
Categoria dello yacht: Cruiser
Registrato per uso commerciale: No
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Motorizzazione: 1 x Ford Marine
Tipo di motore: Diesel
Motore costruito in: 1995
Potenza: 1 x 57 hp
Modo di guida: Albero dell'elica fisso
Comandi del motore: Meccanico/Cavo
Note: Morse
| Velocità massima: 10 Nodi
Velocità di crociera: 7 Nodi
Serbatoio del combustibile: Alluminio
Capacità: 900 litro
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Elica di prua: Non disponibile
Elica di poppa: Non disponibile
Generatore: Sì
Marca/modello: 7
Capacità: 1 KVA/KW
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Sartiame: Sloop
Condizione: Buono
Alberi: 1 x Alluminio
Winches: Anderson two speed
Sprayhood: No
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Vela maestra: 3
Condizione: Buono
Avvolgifiocco: Senza sistema avvolgifiocco
Genova/trinchettina: 1
Condizione: Buono
Avvolgifiocco: Sistema avvolgifiocco manuale
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Fiocco/Trinchettina: 0
Vela di mezzana: 0
| Note sartiame:
Boom Jib, mast steps. | Note delle vele:
2x main sail, 1x storm sail, 1x genoa, 2x passaat, 1x blister, 2x boom jib. |
Centercockpit: Sì
Scaletta da bagno: Sì
Plancetta di poppa: Sì
Passerella: Sì
Gruette: Sì
Canotto: Sì
Note: with 15 Hp
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Teloni: Senza teloni
Bimini top: No
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Ancore: 3
Verricello per ancora: Elettrico
Note: extra 6ual winch
Cabestano: Senza verricello
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Tipo di legno interiore: Teak
Cabina di poppa: No
Quantità di cabine: 2
Letti matrimoniali: 2
Letti singoli: 1
Cabine di equipaggi: 0
Cuccette per equipaggio: 0
Acqua calda: Mediante motore
Toilettes: 1
Doccia: 1
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Doccia di poppa: Acqua calda/fredda
Serbatoio dell'acqua: Alluminio
Capacità: 900 litro
Fossa settica: Alluminio
Fornello: Alcool
Note: Force 10
Forno: Sì
Note: Force 10
Frigorifero: 1
Note: 2x
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Congelatore: No
Lavastoviglie: No
Lavabiancheria/asciugabiancheria: No
Riscaldamento: Sì
Note: Tailor diesel
Aria condizionata: No
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Log: Sì
Tipo: VDO Marine
Ecoscandaglio: Sì
Tipo: VDO Marine
Apparato VHF: Sì
Tipo: Navico RT6500
Apparato SSB: No
Pilota automatico: Sì
Tipo: Robertson AP200
Radar: Sì
Tipo: Raytheon R20XX
| Anemometro: Sì
Tipo: VDO Marine
Plotter: No
GPS: Sì
Tipo: Furuno
Bussola: Sì
Tipo: Cassens & Plath
Ricevitore Navtex: Sì
Tipo: Nasa Marine Target
Dissalatori: No
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Televisore: Sì
Antenna TV: Sì
Telefono: No
Radio/cd: Sì
Tipo: with cd
Caricabatterie: Sì
Convertitore: No
Batterie: 4
| Altro equipaggiamento:
Manual anchor winch at the stern, extra Silva hand held compass, wind pilot, twin keels, solar panels, windscreen wipers, Siemens world band receiver, isolated hull, teak floor inside, saloon convertible into double bed. |
Zattera di salvataggio: No
Giubbotti salvagente: 1
Radiofaro EPIRB: No
Barra di emergenza: Sì
| Attrezzatura di sicurezza:
Water tight bulk heads, windscreen wipers, helm and wheel steering.
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Comfortable motorsailor suitable and equipped for Atlantic cruises. Everything of the yacht is solid built or oversized. Comfortable cockpit with pilot house, spacious interior with a front cabin and round seated dining area across the galley. Aft cabin with two single beds. easy to handle by one or two people.
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